PENSANDO EN EL LIBRO VERDE

SISTEMAS DE TRANSPORTE MAS EFICENTES, SEGUROS Y LIMPIOS.

La innovación e implementación de nuevas tecnologías, será uno de los pilares para el desarrollo sostenible y eficiente en los sistemas de transporte de Colombia. La idea es convertir el transporte por carretera y su relación con los puntos de cambio ínter modal en un ambiente más eficiente y más seguro.

Las metas deben estar encaminadas a reducir el consumo de energía y de recursos que no sean de necesario uso en las actividades de transporte. En cuanto a los sistemas aplicables en el transporte terrestre, es importante destacar las diferentes herramientas que se usan en Europa y en Estados Unidos, donde el sistema electrónico y en red de peajes, es una ayuda a los tiempos de transporte y reduce la congestión en los puntos más necesitados.

Además del transporte terrestre, diferentes sistemas de control y seguimiento fluvial y ferroviario por GPS y en línea (online), sumado a un sistema de información con datos en tiempo real de centros logísticos y aeroportuarios, permitirían una gestión más eficiente de los nodos críticos, mejorando la movilidad en estas zonas.

Para conseguir esto, deberá existir una optimización en la transferencia de datos, que no solo tendrá que ser segura, sino que además deberá ser continua, sin interrupciones.

VENTAJAS. Aunque la inversión inicial es relativamente alta, se puede tener como ventajas, que las empresas tendrán un sistema de navegación para conocer el estado, segundo a segundo de la mercancía, un control automático de los limites de velocidad, en zonas tanto urbanas como en carreteras, disminuyendo de esta manera los accidentes, y lo mas importante, se logrará una gestión de la mercancía por medios electrónicos, donde desaparece el uso innecesario de papel y se agilizan los procesos de recibo y entrega de los diferentes productos transportados.

SEGUIMIENTO Y ADMINISTRACION DEL TRÁFICO. Al estar los sistemas de información y posicionamiento en línea y en tiempo real, se podrá identificar las zonas que presenten conflictos, diseñando de esta manera nuevas rutas que eviten las demoras en los tiempos de transporte, por ejemplo en el caso de un accidente o de alguna vía cerrada. De igual manera se puede gestionar las zonas de descanso o de parking de los vehículos en el caso de los trayectos más largos.

Aunque para las condiciones actuales en Colombia, no solo económicas sino culturales, sería un proceso un poco lento, lo importante es empezar a implementar estas herramientas, premiando a los primeros que se acojan a esta iniciativa y penalizando a los que se demoren en implementarla a sus vehículos o flota. Obviamente tendría que existir unas ayudas por parte del gobierno que aceleren este proceso.